KABAR GARUT –
Yamaha Vixion terkenal sebagai salah satu sepeda motor paling ikonik dan serbaguna di kalangan pecinta modifikasi di tanah air. Banyak orang menganggapnya demikian.
“motor sejuta skin”
, dikarenakan bisa dirubah ke dalam beragam desain mulai dari café racer, street fighter, supermoto, sampai bertemakan motor besar (moge). Apakah ada alasan khusus dibalik sifat yang sangat lentur ini?
Sejarah Singkat Yamaha Vixion
Yamaha Vixion muncul untuk pertama kalinya pada tahun 2007 sebagai sepeda motor sport berkapasitas 150cc dengan tiga silinder serta menggunakan sistem pengabutan bahanbakar berteknologi injeksi. Pada masa itu, teknologi tersebut masih segar dan memberi kesan bahwa mesin karbu sudah usang.
Membawa mesin SOHC 4-valve yang diadaptasi dari Jupiter MX, varian pertama Vixion secara bersamaan mengenalkan frame baru tersebut.
Delta Box
Untuk kalangan pecinta sepeda motor sport kelas pemula, Vixion menawarkan kelebihan pada aspek kemacetaman dan ketahanan. Sejak peluncurannya pertama kali, model Vixion ini berkelanjutan melalui proses perkembangan baik dalam hal penampilan maupun spesifikasi teknikal, mencakup modifikasi minor sampai revisi besar yang diwujudkan lewat beberapa versinya termasuk variatifnya pilihan variasi.
Vixion Lightning
,
All New Vixion
, hingga
Vixion R
.
Sebab Sepeda Motor Yamaha Vixion Sangat Sederhana untuk Dirombak
1.
Desain Awal yang Simpel dan Fleksibel
Vixion versi pertama muncul dengan desain sederhana, menggunakan lampu bundar serta memiliki postur yang nyaman untuk pengendara. Gaya ini cukup fleksibel bagi para pecinta modifikasi, cocok untuk gaya klasik ataupun futuristic. Dengan sedikit sentuhan saja, penampilan sepeda motor tersebut dapat bertransformasi secara signifikan.
2.
Performa Mesin 150 cc yang Cukup Andal
Dengan kapasitas mesin sebesar 150 cc, motor ini menawarkan daya yang memadai untuk bermacam-macam keperluan modifikasi, mulai dari digunakan setiap hari sampai peningkatan kinerja. Meskipun begitu, mesin Vixion telah sering mengalami perubahan dan pengembangan.
swap
atau diganti dengan mesin lain, termasuk mesin 4-silinder dari motor besar, berkat rangka yang kuat dan kompatibel.
3.
Rangka Delta Box yang Kokoh dan Serbaguna
Rangka Delta Box merupakan salah satu alasan utama Vixion menjadi favorit para modifikator. Struktur rangka ini sangat stabil dan kuat, memungkinkan modifikasi ekstrem seperti motor drag, motor ceper, hingga motor trail. Bahkan, proyek modifikasi ekstrem seperti menggendong mesin 4-silinder pun bukan hal yang mustahil bagi Vixion.
4.
Kelancaran Pengaksesan Aneka SukuCadang dan Komponen
Ketersedian komponen pengganti, sparepart pasaran, serta aksesoris custom untuk Vixion begitu beragam. Terdapat pilihan mulai dari bagian rangka motor bekas lepasan hingga peredaman depan yang ditingkatkan.
upside down
, swing arm lebar, hingga body kit beragam aliran, semuanya tersedia dan mudah dipasangkan ke Vixion dengan sedikit penyesuaian.
5.
Elektrikal yang Sederhana
Walaupun telah mengadopsi sistem injeksi, rangkaian listrik pada motor Vixion tetap cukup sederhana dan memungkinkan untuk dimodifikasi dengan mudah. Ini memberikan kebebasan lebih bagi para pengubah tampilannya tanpa perlu khawatir tentang adanya sistem elektronika yang kompleks atau rentan kerusakan.
Julukan “Motor Satu Juta Skin” Yang Tak Berlebihan
Julukan tersebut tidak datang begitu saja. Di hampir semua komunitas sepeda motor ataupun acara perombakan desain, terdapat minimal satu sampai dua unit Yamaha Vixion dengan penampilan unik dan bervariasi. Karena sifatnya yang sangat adaptif, bahkan beberapa kendaraan lain yang telah direnovasi pun kerap kali dikira sebagai Vixion oleh mereka yang belum ahli. Ini semakin mengukuhkan status Vixion menjadi salah satu model sepeda motor yang paling dikenal di Indonesia.
Walaupun saat ini produksinya sudah diakhiri karena tidak sebanding dengan seri R dan MT dari Yamaha, Vixion masih eksis dalam beragam versi dan gaya melalui sentuhan para modifikator. Berbekal desain dasar sederhana, performa mesin handal, rangka kokoh, ditambah mudahnya proses pengubahan penampilannya, Yamaha Vixion layak mendapat gelar sebagai motor paling serbaguna untuk dimodifikasi. Tidak berlebihan apabila dikatakan bahwa motor tersebut merupakan salah satu favorit bagi pecinta otomotif modification.
“bisa jadi apa saja.”
***