Honda Motorcycle & Scooter India (HMSI) sekali lagi membawa kreasi terbarunya dengan merilis
Honda Shine 125 2025
, motor yang kini telah diperbarui dengan mesin
OBD2B-compliant
dan dilengkapi dengan beragam fasilitas canggih guna memperbaiki kenyamanan serta efisiensi saat mengemudi.
Gaya Mewah dengan NuansaWarna Terbaru
Honda Shine 125 2025 masih menjaga tampilannya yang khas dan mewah, tapi sekarang datang dengan peningkatan baru.
enam pilihan warna baru
, yaitu
Pearl Igneous Black, Geny Gray Metallic, Matte Axis Gray Metallic, Rebel Red Metallic, Decent Blue Metallic, dan Pearl Siren Blue
. Selain itu, motor ini kini dilengkapi dengan
ban belakang lebih lebar (90mm)
, yang mengoptimalkan kestabilan dan penampilan lebih garang.
Kinerja Mesin OBD2B yang Semakin Optimal
Honda Shine 125 tahun 2025 mengadopsi mesin
123.94cc, satu silinder, PGM-Fi
yang kini telah memenuhi standar emisi
OBD2B
, menjadikannya lebih ramah lingkungan dan efisien. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga
7,93 kW di 7.500 putaran per menit
dan torsi
11 Nm pada 6.000 rpm
, memberikan akselerasi yang halus dan konsumsi bahan bakar yang lebih hemat.
Di samping itu, motor tersebut juga disertaiengan
Idling Stop System
, yang membantu mengurangi konsumsi bahan bakar saat berhenti di lampu merah atau kemacetan.
Fitur Unggulan untuk Kepuasan Mengemudi
Honda Shine 125 2025 hadir dengan berbagai fitur modern yang meningkatkan kenyamanan dan keamanan pengendara, seperti:
Panel instrumen digital penuh
, yang menyajikan data seperti pemakaian bahan bakar secara langsung, jarak perjalanan, petunjuk servis, posisi persneling, dan indikator efisiensi bahan bakar.
USB Type-C charging port
,mengizinkan pengemudi mengecas perangkat elektroniknya ketika sedang mengendarai.
Sistem rem cakram serta tromol
, tersedia dalam dua versi yang dapat disesuaikan dengan keperluan Anda.
Harga dan Ketersediaan
Honda Shine 125 2025 sudah diluncurkan secara resmi di pasar India dan harganya dimulai dari
Rs 84.493 (kira-kiraRp 16,2 juta)
untuk varian
Drum
, dan
Rs 89.245 (kira-kira Rp 17,1 juta)
untuk varian
Disc
.
Dengan mesin
OBD2B-compliant
, dilengkapi dengan fasilitas terbaru, dan tampilan yang semakin fresh,
Honda Shine 125 2025
masih jadi favorit utama untuk pemakai sepeda motor yang sedang mencari kendaraan
125 cc yang hemat bahan bakar, nyaman, dan modis
PT KAI Daop 3 Cirebon secara bertahap meningkatkan tingkat keamanan serta kenyamanan untuk para pengguna kereta api ketika mereka ada di dalam area stasiun. Untuk mencegah insiden yang tak terduga, KAI Daop 3 Cirebon telah menambah jumlah instalasi sistem pemantauan tertutup atau Closed Circuit Television (CCTV) pada beberapa lokasi stasiun termasuk Stasiun Cirebon, Babakan, Haurgeulis, Waruduwur, Sindanglaut, dan Kadokangabus.
Menurut Muhibbuddin, Manajer Hubungan Masyarakat Daop 3 Cirebon, tindakan tersebut adalah elemen dalam usaha terus-menerus guna menyediakan tingkat perlindungan tambahan bagi keselamatan dan kenyamanan para penumpang kereta api.
“Tim kami berupaya menciptakan lingkungan yang aman dan nyaman bagi seluruh penumpang Kereta Api agar terlindungi dari ancaman kejahatan seperti pencurian, pelemparan perilaku tak senonoh, serta jenis kriminalitas lainnya. Pemasangan sistem pengawasan CCTV bertujuan mencegah individu melancarkan perbuatan kriminal terhadap orang lain, dengan harapan bisa menghilangkan insiden memalukan,” ungkap Muhib.
Hingga kini, CCTV telah dipasang di 30 stasiun atau seluruh stasiun yang berada di area Daop 3 Cirebon, dengan jumlah total CCTV mencapai 194 unit.
Kamera pengawasan itu dipasang di berbagai lokasi termasuk area tempat menunggu para penumpang guna menghindari adanya tindakan mencuri milik calon penumpang.
Kamera pengawas juga diposisikan di zona-zona berisiko tinggi untuk tindakan kekerasan dan pelecehan seksual, misalnya di sekitar gerbang masuk dan keluar ruang mandi, serta di daerah sempit atau lorong-lorong, termasuk area parkir kendaraan.
Di samping itu, sistem CCTV juga diposisikan di sekitar platform guna memantau penumpang ketika mereka masuk atau keluar dari kereta serta bagi mereka yang tengah menanti kedatangan kereta. Ketika ketersibuan penumpang meningkat, fungsi CCTV menjadi amat penting dalam hal pengawasan, sehingga staf dapat secara langsung memberitahu para penumpang supaya lebih waspada dan menjaga jarak, demi mencegah insiden kecelakaan di wilayah platform.
“Kehadiran sistem pengawasan CCTV amatlah berguna bagi petugas keamanan dalam mengamati semua area secara kontinu. Jika suatu tindakan kriminal terjadi, staf dapat segera merespon dan pergi ke tempat kejadian dengan lebih sigap. Rekaman dari CCTV juga mempermudah proses pencarian tersangka serta menyediakan bukti tambahan saat melapor kepada otoritas yang bertanggung jawab,” ungkap Muhib.
“Di luar tujuan pemakaian CCTV sebagai sarana pengamannya penumpang, KAI Daop 3 Cirebon pun telah menempatkan total 77 unit CCTV di berbagai area kerja termasuk Kantor Daop, Pusdal, Mediska, serta dalam Dipo Lokomotif dan Dipo Kereta. Penyediaan sistem pengawasan digital ini bertujuan untuk memperkuat tingkat keselamatan dan mencegah potensi gangguan dari individu-individu tidak bertanggung jawab,” ungkap Muhib.
– Yamaha kembali menciptakan revolusi dalam industri otomotif melalui rilis baru yaitu Yamaha Aerox Alpha. Skutering matic ini bukan saja memberikan kekuatan mesin luar biasa, namun juga memiliki tampilan modern serta garang, sehingga menjadi opsi sempurna untuk penggemar roda dua yang mendambakan perpaduan antara gaya dan tenaga. Di sini, kami akan merincian banyak hal tentang Yamaha Aerox Alpha, termasuk penampakannya, kemampuannya, sampai pada spesifikasi istimewanya.
Desain Futuristik yang Menarik
Satu fitur unggulan dari Yamaha Aerox Alpha terletak pada penampilannya yang futuristis. Model skuter ini menganut konsep “Tampilan Balap Futuristik” sehingga tampak semakin tegas dan berenergi. Pencahayaan depan menggunakan teknologi LED lengkap dengan DRL atau lampu jalan siang hari (Daytime Running Light), hal tersebut menciptakan nuansa kontemporer sekaligus memperbaiki keterlihatan kendaraan di jalanan. Tambahan pada detail ini, sayap aerodinamis yang didesain cermat bukan saja menyumbangkan keindahan visual, namun juga meningkatkan efisiensi dalam perjalanan.
Bagaian eksterior belakang Aerox Alpha telah direnovasi dengan gaya yang lebih tipis tapi masih tampak kokoh. Desain lapisan grafit carbon serta pelek dua warna memberikan sentuhan sporty pada sepeda motor ini. Dengan variasi warna yang mencolok seperti Racing Red, Phantom Black, dan Cyber Blue, Aerox Alpha siap memuaskan para pengguna muda yang ingin tampil unik di jalan raya.
Performa Mesin yang Kencang
Secara performa, Yamaha Aerox Alpha dilengkapi dengan mesin 155cc ber teknologi Blue Core serta fitur Variable Valve Actuation (VVA). Fitur ini memastikan bahwa motor mampu menghasilkan daya puncak sebesar 15,5 PS pada putaran 8.000 rpm dan torsi mencapai 13,9 Nm pada kecepatan 6.500 rpm. Penyempurnaan dalam sistem pendinginan dan pembakaran membuat akselerasinya semakin halus dan efisien, menjadikannya sebagai salah satu skuter termaju di kelasknya.
Fitur unggul lainnya dari mesin Aerox Alpha adalah tingkat efisiensi bahan bakar yang handal. Menggunakan teknologi Blue Core, sepeda motor ini dapat menyajikan kinerja optimal sambil tetap mempertahankan pemakaian bahan bakar secara ekonomis. Ini menjadikannya opsi bijak untuk para rider yang berharap menekan biaya namun tidak mau kompromi dengan kenikmatan mengendarai kendaraan tersebut.
Fasilitas Canggih dan Kepuasan Mengemudi
Yamaha Aerox Alpha tidak hanya mengandalkan desain dan performa, tetapi juga dilengkapi dengan berbagai fitur canggih yang meningkatkan kenyamanan dan keamanan berkendara. Salah satu fitur unggulan adalah panel instrumen digital yang informatif, memberikan semua informasi penting seperti kecepatan, konsumsi bahan bakar, dan indikator servis dalam satu tampilan yang mudah dibaca.
Skuter ini dilengkapi dengan sistem rem yang cepat respon, mengadopsi cakram pada roda depan dan belakang sehingga memastikan pemakaian pemberhentian terbaik. Dilengkapi juga dengan suspensi yang dikembangkan untuk meningkatkan kenyamanan, membuat para rider bisa merasakan perjalanan yang lancar dan menyenangkan, entah itu di jalan raya perkotaan atau medan yang lebih sulit.
Keunggulan dalam Hal Handling
Penanganan merupakan elemen krusial saat mengemudi, dan Yamaha Aerox Alpha memberikan performa luar biasa di area tersebut. Gravitasi ringannya body serta bentuknya yang sesuai dengan postur tubuh memudahkan kendali sepeda motor ini, termasuk untuk mereka yang baru belajar. Kursi yang pas dan posisi berkendara yang enak pula turut berkontribusi pada rasa senang ketika melakukan perjalanan panjang.
Aerox Alpha punya lingkaran perputaran sempit, menjadikannya mudah dikendalikan saat bergerak di jalan raya ramai. Fitur ini amat membantu orang-orang yang rutin mengendarainya di pusat kota dengan volume kendaraan tinggi.
Yamaha Aerox Alpha adalah skuter matik yang menggabungkan desain futuristik, performa kencang, dan fitur canggih dalam satu paket. Dengan mesin yang bertenaga dan efisiensi bahan bakar yang baik, skuter ini menjadi pilihan ideal bagi para pengendara yang menginginkan kendaraan yang tidak hanya stylish tetapi juga fungsional. Desain yang menarik dan kenyamanan berkendara yang ditawarkan menjadikan Aerox Alpha sebagai salah satu skuter terbaik di kelasnya.
Untuk kamu yang sedang mencari skuter matic handal dan ingin terlihat istimewa di jalan raya, Yamaha Aerox Alpha merupakan pilihan ideal. Memiliki berbagai fitur unggul, skuter ini akan mendampingimu dalam menjalani rutinitas harianmu dengan penampilan modis serta kinerja luar biasa.
Yamaha kembali membawa terobosan baru ke dalam pasar skuter matik lewat peluncuran produk terbarunya ini.
Jog 125
, motor matic yang mengusung desain retro klasik namun tetap mengedepankan efisiensi bahan bakar dan bobot ringan. Skutik ini dirancang untuk mobilitas perkotaan dengan konsumsi bahan bakar yang sangat hemat, menjadikannya pilihan menarik bagi pengendara yang mencari kendaraan praktis dan ekonomis.
Gaya Vintage Berpadu dengan Elemen Kontemporer
Yamaha Jog 125 datang dengan desain kecil yang membawa kesan dari skuter tahun 2000-an. Kendaraan bermotor ini menampilkan karakteristik tersebut.
bodi ramping dan ringan
, dengan panjang
1.740 mm
, lebar
675 mm
, dan tinggi
1.090 mm
. Jarak sumbu roda
1.205 mm
serta tinggi jok
735 mm
Menghasilkannya menjadi sangat nyaman untuk dipakai oleh pengendara dengan tinggi badan rata-rata di Asia.
Di samping itu, Yamaha menghadirkan berbagai opsi warna yang menawan, antara lain
Biru Padat Dua yang Monoton dan Merah Metalik Cerah Lima
, yang semakin menegaskan sisi nostalgia pada skuter matic ini.
Performa Mesin dan Efisiensi Bahan Bakar
Yamaha Jog 125 dibekali mesin
125cc, satu silinder, 4-tak, berpendingin udara
, yang mampu menghasilkan tenaga
8,3 PS pada 7.000 rpm
dan torsi
9,8 Nm di putaran 6.000 rpm
.
Keunggulan utama dari skutik ini adalah konsumsi bahan bakarnya yang sangat hemat. Berdasarkan pengujian internal Yamaha, Jog 125 mampu mencapai efisiensi
57,7 km/liter
, mendekati konsumsi bahan bakar Honda BeAT 110 yang diklaim mencapai
60,6 km/liter
.
Fitur Sederhana namun Fungsional
Sebagai skutik entry-level, Yamaha Jog 125 tidak dilengkapi dengan fitur unggulan seperti ABS atau panel instrumen digital. Namun, motor ini tetap menawarkan beberapa fitur fungsional, seperti:
Bagasi luas di bawah jok
dengan kapasitas
21,3 liter
, cukup untuk menyimpan helm open-face.
Ruangan penyimpanan pada panel depan kendaraan tersebut
yang dapat menampung botol air minum berukuran
600 ml
.
Tangki bahan bakar terletak di depan
Sama seperti Yamaha FreeGo 125, hal ini membuat proses mengisi bensin menjadi lebih mudah.
Sistem rem tromol yang menggunakan Combi Brake System (CBS)
memberikan kemampuan pengendalian rem yang lebih unggul.
Harga dan Ketersediaan
Yamaha Jog 125 sudah diluncurkan untuk penjualan di Taiwan dan harganya adalah
49.700 yuan
, atau sekitar
Rp 26 juta
. Di Jepang, produk tersebut diluncurkan dengan harga
267.300 yen
, setara dengan
Rp 30 juta
(termasuk pajak 10%).
Dengan gaya retrospektif khas, berat badannya yang ringan, ditambah dengan penggunaan bahan bakar yang efisien,
Yamaha Jog 125
Menjadi opsi menggiurkan bagi para pemotor yang mendambakan skuter matik yang serbaguna dan hemat biaya. Walaupun fasilitasnya cukup dasar, kendaraan ini masih memberikan kenyamanan serta efisiensi maksimal untuk aktivitas di area perkotaan.
– Ketua Asosiasi Personal Vaporizer Indonesia (APVI), Budiyanto, menyatakan tegas bahwa pandangan yang menganggap produk tembakau alternatif seperti rokok elektrik sebagai jalan menuju kecanduan merokok pada remaja tidak memiliki dasar bukti ilmiah.
Sebaliknya, produk itu dirancang khusus bagi perokok dewasa yang berkeinginan menurunkan asupan rokok tradisional.
“Sangat penting bagi kita semua untuk dapat memilah-milahkan antara persepsi dengan fakta yang didasarkan pada bukti ilmiah. Rancangan produk tembakau alternatif serta maksud utama penggunaannya sebenarnya ditargetkan kepada perokok dewasa saja. Tidak terhadap remaja ataupun mereka yang tidak merokok,” ungkap Budiyanto seperti dikutip dari Kontan, Kamis (29/5/2025).
Budiyanto mengatakan bahwa APVI berkolaborasi dengan Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) untuk menganalisis profil risiko dari produk tembakau alternatif.
Temuan tersebut sesuai dengan hasil penelitian global lainnya yang mengungkapkan bahwa produk ini mengandung zat beracun dalam jumlah lebih sedikit daripada sigaret.
Penelitian oleh BRIN mengkaji 9 senyawa berisiko tinggi yang WHO merekomendasikan untuk diperketat penggunaannya.
Hasilnya, beberapa zat seperti benzene, benzo[a]pyrene, NNN, dan NNK bahkan tidak ditemukan dalam produk tembakau alternatif.
“Ini bukan berarti produk tembakau alternatif bebas risiko, tetapi risikonya lebih rendah dan harus digunakan secara bertanggung jawab,” jelas Budiyanto.
Riset Sebagai Dasar untuk Pembelajaran dan Peraturan
APVI berencana memanfaatkan hasil riset BRIN untuk program edukasi publik, terutama bagi perokok dewasa yang ingin beralih dari rokok konvensional.
“Tujuan kami adalah memastikan agar temuan penelitian tidak hanya terbatas pada dokumen ilmiah, tetapi juga dapat memberi kontribusi nyata kepada pemerintah untuk menyusun peraturan yang tepat,” katanya.
APVI mendorong regulasi berbasis bukti ilmiah yang tetap melindungi kelompok rentan seperti anak-anak dan non-perokok, tanpa mengabaikan potensi manfaat produk ini bagi perokok dewasa.
Budiyanto juga mengutip hasil tinjauan sistematis bertajuk Electronic cigarettes and subsequent cigarette smoking in young people yang terbit Januari 2025.
Penelitian tersebut mengevaluasi lebih dari 120 studi yang melibatkan kira-kira 4 juta subjek di bawah usia 29 tahun dari AS, Kanada, serta negara-negara di Eropa Barat.
Secara keseluruhan, belum ditemukan bukti yang cukup mendukung klaim bahwa penggunaan altenratif produk tembakau seperti vaping, HTP, atau sachet nikotin mengarah pada kebiasaan merokok tradisional.
PT Chery Sales Indonesia (CSI) secara resmi meluncurkan Chery TIGGO 8 CSH di ajang bergengsi International Motor Show (IIMS) Surabaya 2025, Rabu (28/5/2025).
Kedatangan tokoh utama teknologi Chery Super Hybrid (CSH) tidak sekadar memperluas strategi Chery ke Jawa Timur, tetapi juga menjadikannya platform khusus untuk membuka era baru mobilitas berkelanjutan yang mencakup inovasi, efisiensi, serta gaya hidup kontemporer sesuai dengan prinsip ‘Revolution of Mobility’.
Kepala Departemen Merek PT Chery Sales Indonesia, Rifkie Setiawan, menyebut bahwa Chery TIGGO 8 CSH diluncurkan dengan harga istimewa sebesar Rp 509.900.000,- (OTR Surabaya) yang ditujukan hanya bagi 1.000 pelanggan awal.
“Setelah kuota terpenuhi, harga akan kembali normal menjadi Rp 529.900.000,- (OTR Surabaya). Peluncuran ini juga diwarnai dengan tingginya antusiasme pasar yang tercermin dari perolehan lebih dari 500 Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) secara nasional, terhitung sejak debut fenomenalnya pada 15 Mei 2025 lalu,” kata Rifkie.
Sebagai bentuk apresiasi terhadap respons positif dari publik Tanah Air, belum lama ini telah digelar handover ceremony 100 unit Chery TIGGO 8 CSH kepada konsumen dan turut dihadiri langsung oleh Chairman sekaligus pendiri Chery Automobile, Yin Tong Yue.
Hadirnya Yin Tong Yue, membuat seremoni penyerahan unit TIGGO 8 CSH kepada konsumen terasa begitu personal dan spesial.
“Kehadiran Chery TIGGO 8 CSH di IIMS Surabaya 2025 adalah langkah strategis untuk memperluas jangkauan pasar dan mewujudkan era mobilitas masa depan dengan teknologi CSH generasi kelima. Kami ingin konsumen mengenal lebih dekat teknologi revolusioner dari CSH generasi kelima, yang membawa beberapa fitur unggulan di kelasnya,” jelas Rifkie.
Saat menyerahkan 100 unit perdana pun merupakan cara CSI untuk mengapresiasi dukungan luar biasa dari para pelanggannya yang telah berkontribusi pada tercapainya prestasi ini.
“Chery akan tetap memperkuat fokus pada filosofi berpusat pada pelanggan di semua produk baru yang kami launching,” tambah Rifkie.
Sebagai pusat urban terkemuka urutan kedua di Indonesia, Surabaya menjadi indikator utama untuk mode otomotif secara nasional di luar area Jabodetabek. Sifat warganya yang enerjik, modis, serta cepat menyesuaikan diri dengan perkembangan teknologi sejalan erat dengan konsep dasar dari Chery TIGGO 8 CSH.
Menggunakan tagline “Hybrid Terbaik, Lebih Unggul dari Mobil Listrik”, pemimpin dalam teknologi CSH di negeri ini menyajikan jawaban lengkap untuk masalah lingkungan serta memenuhi keperluan mobilitas jarak jauh yang efisien.
Chery TIGGO 8 CSH menampilkan teknologi Chery Super Hybrid (CSH) versi kelima yang memadukan mesin khusus hybrid (DHE) berkapasitas 1.5 liter Turbo ACTECO dengan output daya sebesar 143 PS dan torsi mencapai 215 Nm, ditambah dengan motor elektrik memiliki kekuatan 204 PS dan torsi hingga 310 Nm, bersamaan dengan transmisi hybrid spesial (DHT) dan baterai hybrid eksklusif (DHB).
Gabungan ini menghasilkan konsumsi bahan bakar yang bisa mencapai di atas 76 km/liter (dari SOC batteri 100% hingga 25%) sesuai dengan standar NEDC (yang dianut oleh Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) China). Selain itu, juga menawarkan efisiensi termal mesin sebesar 44,5%, dan efisiensi mekanis transmisi sampai 98,5%.
Keunggulan lainnya termasuk performa akselerasi 0–100 km/jam dalam waktu 8,5 detik dan teknologi transmisi 1DHT Super Electric Hybrid yang menghadirkan perpindahan daya halus tanpa stepless.
Inovasi teknologi ini menjawab permasalahan pada kendaraan listrik murni yang tetap dibatasi oleh fasilitas charging station dan rentang jelajahnya.
Dari sisi keselamatan, Chery TIGGO 8 CSH dilengkapi 14 fitur Advanced Driving Assistance Systems (ADAS), termasuk Adaptive Cruise Control, Front Collision Warning, dan Autonomous Emergency Braking.
Proteksi penumpang semakin dimaksimalkan dengan kehadiran 10 airbag dan kamera 540° Panoramic View yang mengeliminasi blind spot secara menyeluruh, memberikan rasa aman dan percaya diri di setiap kondisi perjalanan.
Ketika masuk ke dalam kokpit, desain interior dari Chery TIGGO 8 CSH ditujukan untuk menghadirkan sensasi kemudi mewah sekaligus merawat semua indramu. Terdapat layar sentuh berukuran 15,6 inci dengan resolusi tinggi, sistem suara canggih buatan Sony yang dilengkapi dengan 12 speaker, atap kubah elektrik, serta fasilitas kursi “Queen Seat” pada baris depan yang memiliki fitur pemijatan dan pendingin udara.
Fitur-fitur inovatif seperti Nap Mode, Vehicle-to-Load (V2L) External Power Supply, dan voice command turut menambah kenyamanan dan nilai fungsionalitas bagi sebuah Medium SUV premium.
Untuk mendukung performa berkendara jarak jauh maupun mobilitas harian yang dinamis, Chery TIGGO 8 CSH disematkan baterai Lithium Iron Phosphate (Li-Po) yang telah mengantongi sertifikasi IP68 Waterproof, tahan suhu ekstrem -35°C hingga 60°C, dengan jarak tempuh mode EV sejauh 90 Km.
Baterainya pun mendukung charging yang cepat, di mana ia dapat mengisi daya dari 30 persen hingga 80 persen hanya dalam waktu 20 menit melalui port CCS2.
Saat daya baterai menurun ketika sedang mengemudi, maka mesin yang bekerja secara otomatis akan menyediakan tenaga.
Dengan tangki bahan bakar terpenuhi serta daya baterai maksimal, Chery TIGGO 8 CSH mampu menempuh jarak mencapai 1.300 Km.
Di acara IIMS Surabaya 2025 ini, para peserta bisa mendekati tampilan mobil Chery TIGGO 8 CSH, mencoba mengemudi, serta berdiskusi langsung bersama staf penjualannya.
Komitmen Chery pada kepuasan konsumen dijamin dengan program garansi luas ini: menawarkan garansi mesin hingga 1.000.000 kilometer atau 10 tahun, garansi baterai sebesar 200.000 kilometer atau 10 tahun, garansi mobil mencakup enam tahun atau sampai 150.000 kilometer, ditambah tanpa biaya servis maupun spare part untuk empat tahun pertama atau perjalanan 60.000 kilometer. Layanan tambahan berupa ERA eksklusif tiga tahun tersedia dalam bentuk dukungan darurat jalanan 24/7 yang siap sedia.
Peluncuran Chery TIGGO 8 CSH dalam ajang IIMS Surabaya 2025 menjadi penanda awal era baru untuk mobilitas pintar dan hemat di wilayah Timur Pulau Jawa.
Kekuatan posisi Chery semakin diperkokoh sebagai pemimpin dalam teknologi kendaraan berenergi baru yang maju dan sesuai dengan kebutuhan masyarakat di Indonesia.
“Di samping Chery TIGGO 8 CSH, pada acara IIMS Surabaya 2025 kita juga menampilkan semua varian SUV favorit dari merek ini, meliputi mobil listrik OMODA E5 dan Chery J6, serta Compact SUV bernama Chery TIGGO Cross yang sempat mencuri perhatian bulan Februari kemarin. Kita berharap warga Surabaya dan sekitarnya dapat datang ke booth Chery IIMS Surabaya 2025 untuk menyaksikan sendiri perkembangan terbaru mereka,” tutup Rifkie.
ZONA GADGETDi tengah kemajuan pesatnya, India berencana mengirimkan sistem senjata terbaru kepada Israel. Negara tersebut sudah dikenal luas sebagai pusat utama dalam industri teknologi pertahanan dunia serta menjadi penyedia utama peralatan militer bagi India.
Berdasarkan informasi tersebut, sebuah firma pertahanan di India sudah menerima pesanan besar untuk menyediakan sistem peluruhan roket kepada Israel.
Walaupun detail lengkap dari perjanjian itu belum dirilis, diketahui bahwa peluncurnya mampu mencapai jarak hingga 300 kilometer.
Kemampuan ini akan menjadikannya sebagai salah satu dari sistem peluruhan roket berjangkaun paling jauh di seluruh dunia.
Sistem yang dibuat dalam rangka program ‘Make in India’ tak sekadar dieksportkan namun juga dimodifikasi sesuai dengan kebutuhan angkatan bersenjara India.
Perhatian istimewa diberikan terhadap pengembangan drone militer. Angkatan Darat India bakal mendapatkan drone tak berawak yang dapat dijalankan melalui udara dengan kemampuan untuk digunakan dari helikopter serta mengangkut sampai 50 kilogram muatan ledak.
Di samping itu, Angkatan Udara India sedang mengembangkan Air-Launched Swarm Drones — suatu sistem di mana sejumlah pesawat tanpa awak ditembakkan secara serentak, membuatnya menjadi lebih sulit untuk ditangkap.
Beberapa perusahaan di India sedang merancang drone penyamun yang dapat mencapai altitude 8.000 kaki dan melakukan serangan langsung ketika mendeteksi sasaran musuh.
– Lembaga Penelitian dan Pengembangan Nasional (BRIN) (Brin)
BRIN
) mengembangkan teknologi Faspol 5.0 guna memproses
sampah plastik
menjadi bahanbakar yang disebut petasol. Teknologi tersebut adalah aplikasi dari metode
fast pyrolysis
Generasi kelima dengan fitur sistem multikondensor guna memperbaiki efisiensi dalam proses pirolisis.
Peneliti Senior di Pusat Riset Sistem Produksi yang Berkesinambungan dan Evaluasi Siklus HIDUP BRIN, Tri Martini menyebut bahwa teknologi tersebut didesain untuk menjadi lebih aman serta efisien daripada versi sebelumnya. Pipa berbentuk spiral ini memiliki keunggulan tersendiri.
elbow
Yang umumnya rentan terhadap penyumbatan dan memiliki potensi untuk menyebabkan ledakan telah dihentikan penggunaannya.
“Dengan implementasi sistem terbaru ini, tahap penggorengan berjalan dengan lebih mulus dan aman,” ujar Martini pada pernyataan resmi, Rabu, 28 Mei 2025.
Menurut Martini, hasil tes laboratorium untuk petasol mengindikasikan bahwa bahan bakar ini mencapai 18 standar yang ditetapkan untuk bahan bakar minyak (BBM). Salah satunya adalah indeks oktan dengan nilai 51. Angka tersebut melebihi biosolar yang berada pada skor 38,6 dan hampir menyamai mutu Dexlite.
Teknologi Faspol 5.0 yang sudah dipakai untuk pertanian di Desa Kasilib, Kecamatan Wanadadi, Kabupaten Banjarnegara, sudah mengantongi paten dan masuk dalam e-katalog nasional Dengan paten itu, pengembang bisa mendistrbusikan alat tersebut ke komunitas dan lembaga yang membutuhkan solusi pengolahan sampah plastik.
“BRIN berharap Faspol 5.0 menjadi bagian dari strategi nasional menuju ekonomi sirkular dan energi berkelanjutan,” tutur Martini.
Budi Trisno Aji, pencipta Faspol 5.0, menyebut bahwa penggunaan Faspol sudah direproduksi oleh lebih dari 52 kemitraan di seluruh wilayah, bahkan mencakup area di luar Pulau Jawa. Petasol telah memperoleh sertifikasi Hak Cipta. Selain itu, nama Faspol pun teregistrasi sebagai hak paten secara resmi melalui Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual.
“Kesulitan kami adalah meyakinkan masyarakat untuk menggunakan produk kami,” tuturnya.
Walaupun teknologi dan kualitas produknya sudah diterima, Petasol perlu melewati tahap registrasi regulasi sebelum bisa diedarkan lebih luas. Saat ini, aturan yang mengatur alat itu hanyalah Peraturan Wali Kota Semarang Nomor 7 Tahun 2025. Pengembangnya pun membuka kerja sama dengan industri guna meningkatkan efisiensi serta kualitas bahan bakar yang dihasilkan.
– Dinas Pendidikan Jawa Timur secara resmi telah merombak prosedural utama dalam Seleksi Penerimaan Murid Baru (SPMB) tahun 2025. Sebelumnya, tes untuk jalur tempat tinggal lebih menekankan pada perhitungan jarak antara rumah calon siswa dengan sekolah tujuan. Namun, mulai saat ini, sistem yang diperkenalkan tersebut bakal menjadikan capaian akademik dari catatan prestasi pelajar (rapor) sebagai penentu terpenting.
Kepala Dindik Jatim, Aries Agung Paewai, menyebutkan bahwa prestasi akademis peserta didik baru akan dinilai berdasarkan rata-rata nilai raport periode semester pertama sampai kelima, lalu digabungkan dengan peringkat sekolah sumber.
“Rasionya adalah 60% dari nilai rapor dan 40% dari indeks sekolah. Jika nilainya sama, barulah kami melihat jarak antaranya,” katanya pada hari Rabu (29/5).
Angka kinerja suatu sekolah ditentukan oleh rata-rata banyaknya siswa Sekolah Menengah Pertama (SMP) yang lulus dan diterima di Sekolah Menengan Atas Negeri (SMAN). Pendekatan ini, sebut Aries lagi, dipandang lebih adil serta memacu perbaikan mutu pendidikan pada lembaga asal para pelajar tersebut.
Agar pelaksanaan SPMB menjadi lebih terbuka dan berinformasi dengan baik, Dindik Jatim telah mempersiapkan sejumlah 7.155 anggota tim bantuan telepon atau helpdesk. Kelompok ini didistribusikan ke sekolah-sekolah, kantor cabang dinas serta kantor pusat Dinas Pendidikan Jatim guna memberi dukungan kepada para orangtua dan murid-murid selama prosedur pendaftaran dilakukan.
“Bila terdapat hambatan selama proses pendaftaran, mohon untuk segera menghubungi helpdesk yang telah kami sediakan. Tim tersebut akan siap sedia menolong pada setiap langkah,” papar Aries.
Di samping merombak mekanisme pemilihan, Dindik Jatim pun menggunakan teknologi guna meningkatkan kualitas layanan informasinya. Pada program SPMB 2025 ini, publik memiliki kesempatan untuk mendapatkan data seputar sekolah swasta penyedia beasiswa lengkap atau tarif pendidikan yang bersahabat dengan kocek, menjadi opsi bagi para pelajar yang tak berhasil masuk ke institusi negeri.
Data Dindik mengungkapkan bahwa dari total 682.252 keluarasan SMP dan setara, hanya 261.396 siswa yang berhasil diterima di SMA atau SMK negeri. Ini berarti kira-kira 61,69% siswa lainnya perlu meneruskan studinya di sekolah swasta. Oleh karena itu, Pemerintah Provinsi Jawa Timur sudah membuat kesepakatan dengan beberapa sekolah swasta guna memastikan para siswa masih bisa belajar tanpa khawatir tentang biaya tinggi.
“Kami bertujuan untuk memastikan tidak ada siswa di Jawa Timur yang berhenti dari pendidikannya. Oleh karena itu, selain mengembangkan program beasiswa, kita juga perbaiki mekanisme penerimaan guna mencapai lebih banyak keadilan dan kesempatan terbuka,” jelas Aries.
